组团式骑行的交互式图形描绘

机构

摘要

伦敦自行车租赁系统（LCHS）是一家大型公众自行车共享系统，本报告对该系统内的组团式骑行行为进行了识别与分析，首先将组团式旅行定义为由两个或以上的骑行者在时间与空间上在一起进行的旅行。

研究人员使用可视化软件，生成组团式骑行行为的详细结论，研究发现，组团式骑行在很多方面都符合自由活动的预期模式：组团式旅行更可能出现在周末、深夜以及午餐时间；组团式旅游的出行地点多集中在城市中更舒适的区域；参与的个人之倾向于相互认识。在组团式旅行中的个人特征研究中，研究人员识别到一组较少体验LCHS系统的骑行者，当他们与其他人一起骑行时，比他们一般情况下的旅行在空间上更宽广，在组团式骑行时，女性骑行者大大提高了深夜骑行的可能性，并且在“首次组团式骑行者”中，妇女比例明显提高。

基于此，报告重要的结论为组团式骑行作为推动LCHS系统最初使用的一种手段而出现。

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