2016-12-08
地点 | 郑州郑东新区 |
业主/执行单位 | 宇通客车 |
关键词 | 低碳出行；智慧公交；车路协同；智能驾驶客车 |
完成时间 | 2020年9月 |
案例描述 | 郑东新区5G智慧公交项目包含17.4公里的智能驾驶中运量公交线路和自动驾驶微循环巴士线路，微循环线路与郑东新区智慧岛、金融岛内线路相通接驳构成智慧公交网络，是全国首条实现商业化常态运行的智能驾驶公交线路。 线路上运营两款“聪明的车”——宇通L4级自动驾驶巴士“小宇”和首次亮相的宇通智能驾驶公交车U12。 智能公交线路包含智慧站台，该站台可通过高清定位和大数据技术实现精准到秒级的车辆到站提醒服务。当车辆经过路口时，车路协同信号优先系统可为公交车提供优先通行，绿灯概率从50%提高到90%以上，信号灯等待时间从17秒缩短到2秒。盲区预警系统能够超视距感知盲区车辆、行人，自动作出驾驶决策，提高安全性。 |
关键数据 | 郑东新区5G智慧公交项目包含17.4公里的智能驾驶中运量公交线路和自动驾驶微循环巴士线路。 当车辆经过路口时，车路协同信号优先系统可为公交车提供优先通行，绿灯概率从50%提高到90%以上，信号灯等待时间从17秒缩短到2秒。 |
项目相关方 | |
现状/进展 | 郑东新区5G智慧公交项目包含17.4公里的智能驾驶中运量公交线路和自动驾驶微循环巴士线路。 |
创新点 | 通过车路系统，提高通行效率和安全性。当车辆经过路口时，车路协同信号优先系统可为公交车提供优先通行，绿灯概率从50%提高到90%以上，信号灯等待时间从17秒缩短到2秒。盲区预警系统能够超视距感知盲区车辆、行人，自动作出驾驶决策，提高安全性。 |
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