2016-12-08
| 作者 | 高德地图交通大数据研究团队 |
| 机构 | 高德地图 |
| 摘要 | 报告是基于高德积累的海量交通出行数据，通过大数据挖掘计算所得，通用算法与理论保证了其合理性与科学性。报告采用“拥堵延时指数”作为城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。该指数从交通出行者角度出发，以简单易懂的方式表达交通拥堵给出行者带来的时间成本。此报告客观地从多维度反映城市交通拥堵状况，拥堵的成因以及拥堵治理的解决方案，力争做到精准、精细、精确，为公众交通出行、机构研究、政府决策提供有价值的理论参考依据。 |
| 报告日期 | 2018年 |
| 下载链接 | 2018 Q2中国主要城市交通分析报告 |
