作为地铁、隧道施工物料运输众多产品中的新成员，8月3日，由中铁长安重工公司自主研制的陕西省首套无人驾驶电机车在西安阎良正式下线。

此次下线的无人驾驶电机车，全车搭载高清摄像头、激光雷达、UWB通信技术，可远程监测车辆在隧道内实时位置、运行画面、轨道情况等关键信息，同时配置自动定位、自动避障、自适应巡航、故障自诊断等功能，实现电机车“装、运、卸”全流程无人驾驶，精度可达厘米级。

据了解，长安重工自主研制的无人驾驶电机车，能有效提高施工效率50%以上，降低施工成本20%以上，每班次可多跑1-2趟，减少电机车驾驶员4人，续航可达20-30公里，每套每年可降低生产及安全管理成本30余万，进一步适应隧道施工“多拉快跑”发展需求，每年至少能够为运营方减排二氧化碳360吨，

长安重工负责人郑宗君介绍说，一直以来，隧道机车行业存在环境恶劣、违章操作和溜车风险大、运行状态不掌握等痛点，此次长安重工将远程驾驶技术与综合安全控制技术结合，给车辆配置自动控制、故障刹车、人脸识别、坡道检测自动减速等安全辅助功能，使牵引、制动更加平稳准确，运营更加高效，为建设单位降本增效。

作为省级专精特新企业和国家级专精特新“小巨人”企业，中铁长安重工公司持续在工程机械绿色化、智能化和无人化新技术等契合新质生产力要求的领域加强技术应用和产品研究，目前已打造隧道施工、地铁施工、矿山施工6大类、16款新能源产品矩阵，8款为全国首创、陕西首创，填补了多项国内高端装备技术空白。