作者

北京市城市规划设计研究院

机构

北京市城市规划设计研究院

摘要

随着机动车的迅猛发展，我国居民出行从20世纪90年代初开始以步行和自行车的出行方式向机动车出行方式转变。北京市朝阳区作为北京经济发展的核心地带，该趋势尤为明显。尽管该趋势在短期内会继续发展，但步行和自行车交通的出行方式仍然占有较大的比重。但是目前朝阳区的步行和自行车交通系统还存在一些缺陷，例如路网的不健全，辅助设施的不健全，行人及自行车出行的安全问题。在此形势下，朝阳区需要科学的制定步行和自行车道路和设施系统，满足未来交通出行需求的同时改善目前存在的缺陷。为了创建一个安全，连续，舒适的步行和自行车出行环境，鼓励北京市朝阳区非机动交通方式的发展，特此开展了此项研究。

考虑到朝阳区的慢行交通现状，结合近期国外对慢行交通的规划经验，本研究主要将规划的过程分为如下的六个主要任务，“背景分析”、“总体规划”、“自行车通行设施规划”、“人行通行设施规划”、“规划与设计建议”和“案例分析”。下面分别对各部分进行简单的介绍，并对自行车、人行道、商业用地进行了细致建议规划，以迎合未来潜在的步行和自行车交通出行人群，提升城市可居住性，使城市向着更加可持续方向转变。

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附件-北京市朝阳区行人和自行车交通规划研究.pdf