2016-12-08
地点 | 美国纽约 |
业主/执行单位 | 纽约大都会运输署 |
关键词 | 低碳出行；地铁修复；公共交通 |
完成时间 | 预计2027年完成 |
案例描述 | 纽约地铁作为世界上最著名的地铁系统之一，经过了一个世纪的发展和扩张，已成为纽约市民生活中不可或缺的部分。然而，这一庞大的交通系统却正面临着种种挑战，如设施老旧、积水问题、安全隐患等等，严重影响地铁的运营和服务质量。为了解决这些问题，纽约市政府宣布了一项大规模的地铁重建计划，以期在未来几年内彻底改善地铁的设施、服务和安全状况。 第一，重新设计站点，保障更多客流快速上下地铁。例如，针对14街-联合广场站这一全纽约第四繁忙的地铁站点，对其站台进行拓宽设计或重新布局，从而提高客流容量。第二，推进信号系统现代化，新的信号系统允许列车以更小的行车间距行驶，从而增加同时在同一线路上行驶的列车班次。第三，增加、替换、升级地铁列车，随着信控系统的升级，纽约大都会运输署对目前大部分列车进行升级，并考虑通过移除座位和使用各车厢贯通列车的方式增加地铁载客数量。第四，推行新的收费系统，纽约大都会运输署逐步淘汰地铁卡，并测试智能手机支付读卡系统，在2019年进行试点运行并在未来五年内全面实施新的支付系统。第五，增加预算，避免机构官僚化。第六，说服地铁工作人员接受工作变动，推进地铁现代化进程。 纽约市的地铁重建计划是世界上最大的地铁系统的一次大规模尝试，以改善地铁设施、服务和安全状况。计划涉及到大规模的设施更新和升级，包括车站、隧道、轨道和信号控制系统等，长期目标将是一个更加先进、舒适和安全的纽约地铁系统。 |
关键数据 | 地铁系统现代化计划分为两个阶段，第一阶段预算为8.36亿美元，第二阶段投资预算约80亿美元。 |
项目相关方 | |
现状/进展 | 2020年4月26日，纽约地铁L线隧道修复工程提前完工。 |
创新点 | 顺应现代化趋势，纽约市政府与私人公司合作以吸引更多资金和技术，用于改善纽约地铁系统，市政府对地铁交通系统极度关注，政府官员经常提出意见与评价。 纽约市的地铁重建计划涉及到大规模的设施更新和升级，包括车站、隧道、轨道和信号控制系统等，长期目标将是一个更加先进、舒适和安全的纽约地铁系统。 |
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