2016-12-08
地点 | 上海地铁15号线 |
业主/执行单位 | 上海申通地铁集团 |
关键词 | 数字化、智能化 |
完成时间 | 2021年6月 |
案例描述 | 紧急情况快速响应、常见故障实时推送、VR远程巡检……上海申通地铁集团（简称上海地铁）开发的数字化运维系统，自6月投入地铁15号线运行，3个多月来，大大提高了地铁维保响应效率，地铁运营的安全性也得到提升。 |
关键数据 | 有了数字化运维系统，15号线每公里配比通号维保人数从4人降低至2.8人；在工单管理方面，闭环审批效率从2—8小时降至小于半小时；应急管理方面，抢修人员接单时间（从告警算起）从10—15分钟降至2分钟；对故障处置时间有效的缩短10分钟以上。 |
项目相关方 | 上海地铁 |
现状/进展 | 15号线是上海的第4条轨道交通全自动无人驾驶线路，也是首条全线全功能一次性开通最高等级全自动无人驾驶系统的地铁线路。蒋林表示，以前的部分线路也有智能运维系统，但相比于现在15号线的数字化运维系统，15号线的数字化运维系统更加完善，升级了包括施工管理、抢修管理以及各种联动功能等。15号线是上海地铁首个数字化运维系统试用线，预计今年将在全路网进行数字化运维升级。智能运维平台已经启用，该平台具备监测、诊断、预测三大功能，并能对故障数据进行收集并进行更加深入的分析和相关技术研发，为全线路通号设备保驾护航。VR远程巡检系统正处于测试状态，下一步，待相关技术成熟后将运用到各个线路。 |
创新点 | 利用数字化智能化手段将原本复杂的通号维保过程变得简单清楚。无纸化办公节约资源、一个手机就能完成获取任务和完成申报提高运维响应效率，而VR技术则让故障可视化，同时让技术变得可在不同维护人员之间共享。 |
附件下载 |
