10月26日，福建厦门海沧疏港通道全线通车。至此，厦门港海沧港区连接内陆的通道形成，打通厦门西海域方向的大动脉，出海沧隧道到厦蓉高速公路车程从33分钟缩短至8分钟。
海沧疏港通道是厦门“两环八射”快速路网以及海西城市联络线的重要组成部分，待第二东通道建成后，可使翔安机场和海沧港区之间全线拉通，大大提升海沧港区的货运集疏散能力，使海沧与厦门本岛及漳州形成更紧密、更便捷的交通联系。
该项目全长约5.3公里，设有2座隧道、1座大桥。蔡尖尾山2号隧道为项目施工重难点及控制性工程，立体交叉的交通体系使得隧道“悬”在山体中，最大开挖面积为421.7平方米，是目前全国最大断面地下互通立交隧道。
海沧疏港通道在施工过程中汇聚了隧道施工技术的精华，破解了超大断面城市地下互通立交隧道施工难题，创立了一套城市复杂条件下地下互通立交枢纽工程建设新技术，为该领域施工提供了经验借鉴。
