日前，广东省交通运输厅印发《广东省农村公路养护预算编制办法》（简称《办法》），成为交通运输部《农村公路养护预算编制办法》试点省份中首个出台相关办法的省份，为全国农村公路养护预算提供了“广东方案”。
为深化农村公路管理养护体制改革，广东省交通运输厅从创新体制、完善政策的角度出发，组织省交通运输工程造价中心、省公路事务中心对全省农村公路建设养护费用进行调研，最终在总结提炼农村公路历史价格、地区类别、车道差异调整系数等计价规则的基础上，编制印发了《办法》。《办法》既满足了合理确定农村公路养护资金的需求，又有利于形成良性循环的农村公路养护预算管理格局。
《办法》充分消化吸收了广东不同区域地市县（市、区）农村公路养护经验智慧，强化农村公路的建、管、养衔接，鼓励以县为单位对农村公路各项专业工作分类打包实施招标、采购和作业，形成“检测设计包”“日常巡查包”“日常养护包”等专业模块包，带动“建养一体化”模式的推行。
《办法》还考虑了社会各界以及基层群众参与农村公路养护建设的需求，条文说明浅显通俗，数量单价一目了然，编制案例易读易懂，确保“非专业人士一学就会”，在确保农村公路资金保障供给公开透明的基础上，调动群众参与农村公路养护建设的积极性。
作为贯彻落实交通运输部《农村公路养护预算编制办法》的首个省级管理办法，《办法》既有对国家办法的补充和细化，又吸收了其他政策措施，为广东各级交通、财政部门编制审核农村公路养护年度预算资金提供了政策依据，进一步推动建立农村公路养护管理长效体制机制。
“农村公路养护预算改革任重道远，我们将按照广东省农村公路‘十四五’发展规划和乡村振兴战略要求，勇于探索、勇于创新、勇于实践，扎实推动‘四好农村路’高质量发展。”广东省交通运输厅副厅长贾绍明表示。
