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湄江旅游航道PPP模式案例

2016-12-08


地点

贵州省遵义市湄潭县

业主/执行单位

湄潭县交通运输局

关键词

PPP;“航运+旅游”发展;供给侧结构性改革

完成时间

2017年8月

案例描述

湄江航运建设工程于2017年8月顺利交工验收。贵州省遵义市湄潭县采用PPP模式,。通过采取建设—经营—移交的PPP模式,促进了航运和旅游和谐发展。下一步贵州将在乌江航道提等扩能一期工程建设中重点探索和推进“BOT+EPC+建设期政府补贴+运营期政府可行性缺口补助”模式,解决项目建设融资难的问题,补齐贵州水路交通短板。

关键数据

湄江航运建设工程总投资6000万元,政府通过28年补贴的“分期付款”形式进行偿还。2018年,贵州将完成水运的固定资产投资13亿元,今后五年,必须完成水路规定资产投资突破100亿元,全省通航里程4100公里以上。

项目相关方

湄江航运有限责任公司 

现状/进展

目前,本项目已完工

创新点

本项目采用建设—经营—移交(PPP)的运作方式,使政府负责巨额投资的传统建设模式转化为当期建成使用、通过28年补贴的“分期付款”方式。这样既缓解了县级财政压力,也提高了项目运行的效率。 

相关链接

湄潭湄江航运建设项目环境影响评价第二次公示

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