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天津全运会交通保障智能化项目

2016-12-08


地点

天津市

业主/执行单位

北京易华录信息技术股份有限公司

关键词

智能交通;汽车电子标识;车辆信号;安全管理系统

完成时间

2017年8月

案例描述

第十三届运动会于2017年8月在天津市举行,根据天津全运会赛事组织和交通调度的需要,易华录组织完成了3000余辆各型车辆汽车电子标识标签卡片的信息核对、写入、粘贴和识读验证工作,车牌号牌覆盖津、冀两地。

建立赛事车辆信号优先系统,选取了全运村至体育中心的外环大任庄、外环环宇、外环友谊、外环腾达、外环卫津、卫津滨水等路口建设了8处汽车电子标识路面采集基站,通过与现有信号控制系统打通数据链路,实现赛事车辆优先功能。

搭建场馆出入口安全管理系统,在全运村和重点场馆的出入口部署10台移动采集基站,移动采集基站与道闸、地磁系统联动,通过后台下发“黑白名单”的方式实现授权车辆快速通行以及非授权车辆自动报警。

自2017年8月25日事车辆信号优先系统试运行以来,赛事车辆优先测试系统已累计采集车辆通行信息万余条,平均每车节约通行时间30秒。

关键数据

自2017年8月25日事车辆信号优先系统试运行以来,赛事车辆优先测试系统已累计采集车辆通行信息万余条,平均每车节约通行时间30秒。

通过场馆出入口安全管理系统对出入全运村和赛事场馆的车辆进行自动精准识别,对授权与非授权车辆信息实时显示,累计放行授权车辆10000余车次,拦截非授权车辆2300余车次,查获涉车违法案件一起,解放警力340人次。

项目相关方


现状/进展

自2017年8月25日事车辆信号优先系统试运行以来,赛事车辆优先测试系统已累计采集车辆通行信息万余条,平均每车节约通行时间30秒。

 

创新点

系统可通过汽车电子标识实现通行车辆实时监控,信号优先参数规则远程输入,白名单车辆布控,多车辆白名单布控管理。该系统可解决信号控制单一化,可使用于更广泛的普通道路交叉口。

相关链接

新闻报道http://www.ehualu.com/Article/index/id/834/aid/1247

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