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南京公共自行车建设

2016-12-08

地点江苏省南京市
业主/执行单位南京市交管局
关键词低碳出行;公共自行车;扫码租车
完成时间2015年12月
案例描述

2015年南京主城公共自行车站点布网完毕。全市站点已超1200个,自行车近4万辆,江南江北可以“一卡”借还。经过两年多的发展,南京主城区已经实现了公共自行车服务全覆盖。

2015年4月,南京公共自行车有限公司成立,搭建全市统一公共自行车借还平台,实现“一张卡”借还公共自行车的功能。无论是江南还是江北的市民,仅需办理一张借车卡,即可实现借还全市公共自行车功能。

扫码租车是2017年4月推出的新的租赁方式,通过手机APP就可以轻松实现,打破了传统的刷卡借还方式。

2017年10月份,主城首个“闸机式”站点投入试运营。站点推出了“电子围栏式—无桩租还车”系统,公共自行车也能跟共享单车一样扫码骑走,无桩借还了,同时避免了乱停乱放的隐患。

截至2017年11月份,南京已建成公共自行车服务站点2333个,投放公共自行车9.3万辆。到2017年底,全市将建成站点2644个,投放自行车9.6万辆,将成为全国公共自行车投放量最大的城市。主城区的站点达到1480个,车辆大约62000辆。日均骑行人数最高达到15万—16万人次。

关键数据

截止2017年11月份,南京已建成公共自行车服务站点2333个,投放公共自行车9.3万辆。到2017年底,全市将建成站点2644个,投放自行车9.6万辆,将成为全国公共自行车投放量最大的城市。主城区的站点达到1480个,车辆大约62000辆。日均骑行人数最高达到15万—16万人次。

目前,全市办理公共自行车卡及手机注册的用户总数接近75万人,其中手机APP累计注册人数近10万人。

项目相关方南京公共自行车有限公司
现状/进展

自行车站点的新增会重点围绕重点区域和市民反映比较大的地铁出入口,加密站点,而不是大面积建设网点。

公共自行车将不再大规模投放,总共规划建设约50个点,主要用于边远地区地铁站的衔接。

创新点

南京公共自行车学习共享单车,开始了扫码租车和app推广;还在尝试有桩车和无桩车混合运营,考虑公共自行车和共享单车合作,参与共享单车秩序管理。

相关链接

南京公共自行车有限公司