基于开发的土地价值捕获

LVC（土地价值的捕获）在TOD特别是中国的TOD发展中的重要性非常明显。在获取土地通过交通而增加的价值时，可以铁路建设与新型城镇化相结合，政府主导与市场自主开发相结合，盘活存量铁路用地与综合开发新老战场用地相结合。在全球的实践中，主要有基于税费的LVC和基于开发的LVC两种，香港地铁通过混合的融资机制来实现LVC，东京通过战略延伸和战略性的再开发来进行LVC。这些案例对中国都非常有启示：通过公交导向发掘土地价值，将规划与融资连接在一起，为城市和城市交通发展建立可持续的资金支持。